Mode d'emploi
Le température du FAP doit être inférieur à 40 ° C est supérieur à 20 ° C avant d’utiliser ce produit.
- Démonter le capteur de température ou de pression sur le tuyau d’échappement juste devant le FAP.
- Insérez le tube de la buse aérosol dans l’ouverture avec la direction de pulvérisation vers le filtre.
- Vaporiser le contenu dans le filtre, déplacer la buse autour pendant la pulvérisation. Laisser tremper pendant au moins 30 minutes.
- Remonter le capteur de température ou de pression.
- Démarrer le moteur, l’eau sale (contaminée par de la suie et les cendres) s’estamperas via l’échappement. Laissez le moteur tourner au ralenti jusqu’à ce que l’égouttement s’arrête.
- Commencez la régénération en effectuant un essai de 20 à 30 minutes. à une vitesse plus élevée (environ 100 km / h) et un régime élevé (3.000 t/min).
Si nécessaire, lisez l’ordinateur de la voiture et effacez les messages d’erreur.